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En la imagen siguiente los tornillos son metálicos pero en el modelo final se han utilizado de plástico, os lo recomiendo que los utilicéis de plástico, son muy resistentes a la fuerza que hace el ala pero la mejor virtud es que en caso de colisión fuerte estos se siegan separándose el ala del fuselaje y evitando que esta se parta por donde esta sujeta a los tacos.

en la imagen se precia que ya hemos colocado los tornillos del soporte del borde de salida lo hemos hecho de la misma forma sólo que la turcas aquí no son iguales, hemos utilizado tuercas araña como la s de la siguiente imagen:
para sujetar bien las tuercas primero pasamos el tornillo por el agujero que hemos hecho con el taladro, en mi caso de 7mm, luego enroscamos la tuerca araña con las puntas hacia arriba hasta que haga tope con la madera del soporte, aplicamos un poco de ciano en la tuerca para que no se suelte y seguimos apretando fuerte con el destornillador hasta que las puntas de la tuerca se clave completamente en la madera:  
Para que la parte central del ala quede bien procedemos a forrar esta de forma que todas las costillas centrales, las que están más juntas queden ocultas, para ello utilizaremos balsa de 1,5mm y la podremos tal y como vemos en la siguiente imagen, forrar de momento forrar sólo la parte inferior:
las escuadritas que hay en las esquinas son para darle un mejor acabado, no os olvidéis de repasar los agujeros de los taladros
Aún nos queda por colocar la bayoneta de salida, es el momento de hacerlo, para ello hacemos un recorte en las costillas 1 y 2 de cada semiala tal y como hicimos con la anterior bayoneta: 
aplicamos pegamento epoxi a la cara de la bayoneta que va a quedar unida con el larguero de salida y la introducimos en la ranura de las costillas, acordaos de aplicar epoxi a la ranura de las costillas que hemos cortado para que esta queden unidas a la bayoneta. colocamos un par de sargentos y dejamos secar el epoxi: 
ahora procedemos a forrar la parte superior central del ala tal y como hicimos antes con la inferior:
Para sacar los cables de los servos hacemos dos agujeros a la tapa central inferior, aseguraos que lo estáis haciendo en la parte inferior, estos agujeros tienen un diámetro de unos 13mm: 
Ahora sólo queda darle un lijado con lija fina a toda el ala y damos por acabada esta fase.
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