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La Cola 2/2 Página anterior , 1 - 2
Ahora vamos a construir la segunda superficie de cola que es el estabilizador y timón de profundidad que se utiiliza para encabritar o picar el avión, para ello descargamos los tres ficheros en formato pdf que hay a continuación, recortamos tomando como referencia las cruces azules y unimos con celo las tres hojas:
- Avion Charlie estabilizador1.pdf - Avion Charlie estabilizador2.pdf - Avion Charlie estabilizador3.pdf
Para poder fabricar el estabilizador tendremos que unir dos trozos de balsa de 1,5mm de 62cm de largo por 10 cm de ancho y luego dibujamos el entramado de lineas tomando como referencia nuestra plantilla, en la parte inferior de la plantilla (en la parte superior de la siguiente foto) hay dos lineas perpendiculares que estan separadas por un milímetro, hacerlo igual en la madera, luego cuando este contruida cortaremos por ahí para separar el timón de profundidad del estabilizador:  Ahora siguiendo las líneas vamos cortando listones de balsa de 5mm a la medida de los huecos y los encolamos sobre la tapa con cola blanca, los listoncillos en diagonal estan hechos con balsa de 1,5 con un ancho de 5mm, el refuerzo central es de 5cm de ancho:
Una vez seco el conjunto unimos dos plachas de balsa entre sí damos cola a los listones y tapamos la estructura: 
recortamos el sobrante de la tapa con un cúter siguiendo el borde de los listones encolados, luego redondeamos todos los cantos con el taco de lija: 
una vez redondeados los cantos trazamos una línea donde hay una separación de 1mm, luego con el cúter recortamos por ambas tapas, esto hay que hacerlo con mucho cuidado de no salirse de la separación de 1mm:
marcamos una línea a 5mm del canto por donde hemos cortado el timón de prfundidad por ambos lados, tal y como hicimos co el timón de dirección, y con una lima hacemos el bisel, luego colocamos 4 bisagras repartidas en el largo del estabilizador y ya tenemos construida la segunda superficie de cola. No pegéis las bisagras aún. 
hacer una línea en el centro de la pieza tal y como está en la imagen anterior, esto nos servirá como referencia en próximas fases.
Para saber donde tenemos que poner el estabilizador exactamente una vez situado en las ranuras del fuselaje marcamos el espesor que queda tapado por el fuselaje, esto nos ayudara en fases posteriores:
con la ayuda de una lima de media caña o redonda hacéis la ranura en el centro del timón de profundidad para que pueda pasar la varilla de la rueda de cola, hacerla holgada para que cuando el timón suba o baje no tope con la varilla:
Y ya tenemos construidas las superficies de cola.
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