Fuselaje 1, 2,  3, 4, 5

Para forrar el fuselaje utilizamos plancha de balsa de 1mm. Recortamos de una tabla dos piezas de 34cm  x 10cm:

para que las tablas se adapten bien al fuselaje sin romperlas al doblarlas procedemos a mojarla bien con agua y con la ayuda de una botella redonda de unos 10 ó 15 cm de diámetro y un par de gomas elásticas las ponemos al rededor de la botella tal y como se ve a continuación, recordar que antes tenéis que mojar bien las piezas en agua:

Ahora podéis esperar a que se seque bien las piezas o acelerar el proceso con un secador de pelo:
 

el resultado final tiene que ser este:
 

ahora ya podemos encolar una de las dos piezas en un lateral delantero de fuselaje sin miedo a que se rompa al doblarla. Esta pieza debéis colocarla  entre las cuadernas C4 (a ras de la C5) y la C1 (parallamas) tal y como se ve en la siguiente imagen, tenéis que colocarla +/- a mitad del lomo superior del fuse:

para que la siguiente mitad de recubrimiento quede bien pegada por la junta central, colocamos unas lengüetas de balsa de 1mm de unos 2cm de ancho y las pegamos dejando la mitad fuera, estas lengüetas harán de apoyo para la siguiente mitad de recubrimiento:

encolamos la siguiente pieza y la pegamos al otro lado que queda por forrar tal y como hicimos con la anterior mitad:

debemos procurar que las balsas queden bien ajustadas a la cuaderna C5:

para hacer una buena base donde pegar el forro de balsa  encima del listón del lomo del fuselaje, recortaremos de una balsa de 3mm un par de listones de 5mm por 369 mm:

pegamos los listones a 5mm del borde superior del listón del fuselaje, los sujetamos con unas pinzas hasta que seque la cola, hay que pegar uno por cada lado del listón:

recortamos un par de tiritas de 5mm de una balsa de 5mm y le hacemos un corte a inglete para encajarlo junto la cuaderna C6 como se ve a continuación, estas piezas son para darle una base intermedia al forro de balsa:

recortamos de una balsa de 1mm una pieza de 56 cm por 10cm, la situamos siguiendo el perfil del listón de 20 x 10 mm y marcamos con un lápiz la zona donde se solapa con el forro ya puesto anteriormente, fijaos que donde están los círculos de la foto es donde tenemos que hacer las marcas:

ahora recortamos la balsa por donde hemos marcado con el fin de que se acople bien con el final del forro anterior:

aplicamos cola donde hemos puesto los listones de balsa de 3mm y colocamos la balsa que acabamos de recortar:

colocamos agujas para que la pieza no se mueva hasta que seque la cola, cuando haya secado, con el fin de darle forma a la balsa y con la ayuda de un spray, aplicamos agua en la pieza para mojarla un poco:

para ayudar a que la pieza se acople lo más posible al fuselaje, sujetamos con unas pinzas hasta que el agua se seque:

hacemos lo mismo por el otro lado del fuselaje y una vez secas las balsas recortamos con mucho cuidado el sobrante de balsa con un cuter:
 

para acoplar bien las piezas aplicamos un poco de pegamento de ciano por la parte interior sobre el listón de pino, una vez aplicado el ciano apretamos el forro para que se adhiera bien con el listón:

ahora aplicamos cola blanca sobre los laterales de fuselaje donde va ir puesto el forro de balsa de 1mm, sujetamos bien la pieza hasta que seque con alfileres y pinzas:

utilizamos unos retales de balsa de 1mm para cubrir el resto de los trozos de fuselaje que falta por cubrir:
 

una vez seco recortamos el sobrante de balsa con el cuter.

Fuselaje 1, 2,  3, 4, 5